李仁国的发明，请关注。

李仁国过去的发明。请关注。 编辑 2008-04-15 05:03:16
标签：杂谈
首先，我发明了（组合式推进器）。这是一种新型船舶推进器，钱晓岚等许多著名专家早就下了结论；这是个划时代的发明，必将淘汰现用的螺旋桨推进器。专家们看了我做的推进器模型，都给于了高度赞扬。我也是按照专家们的建议，把模型寄给了当时的交通部长叶飞。然而，不知什麽原因，在以后的三十多年的时间里，我多次向各级部门反应，却始终没有回音。鉴于这个发明每年至少可以创造二百亿美元的效益，所以长期将这个发明搁置，对于我们这个还不是非常富裕的国家来说；损失还是大了点。希望这个发明早日发挥它应有的作用。二；我搞了个“水封”，是个小发明，已在武钢烧结厂应用。三；我发明了个“自卸火车”，在武钢早就完成了样车试练，但不知什麽原因，后被长期搁置。我曾经叫武汉市科协向向铁道部反应，我愿意无赏的让他们使用这个发明，后科协的同志告诉我说；他们庙小人微，铁道部不理他们。当然，这是个小发明，一年只有十几个亿的效益。四；我向国务院三峡办提了一个合理划建议，（利用“水工布”也就是防渗膜取代“防渗墙”。）当既被三峡工程采用，结约直接投资三千万，提前工期一百天。关于这件事，希望国务院给我一个表扬，这也是武汉法制办和其他知情同志们的意见。五；我发明了一个“迷尔帽”，早就申请了专利。这是一个利用太阳能就能在帽内产生风的帽子。戴上此帽，人会感到很凉爽。此帽是一个充气体，采用高压聚乙烯朔料膜制造，很美观，用起来很方便。经核算，每顶帽子成本一元五角。因为全世界都没有这样的帽子，市场应该是非常大的。也希望能早日碰到一个百乐，帮我开发。最后希望那些误解了我的人能消除误解，我没有坏心，更不会害人，只想在我的余生多做一点事。你们能放过我吗？
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忘了生日，人已经被搞糊涂了。 编辑 2008-04-06 12:11:17
标签：杂谈
本来想在生日这天写篇文章，没想到忘了，今天补两笔，也算我有生以来过头一回生日的新尝试。本来，从我十五岁开始，就一直在科学的道路上探索着，也取得了一些成果，虽说有的发明被长期搁置，有几个却在我国得到应用。尽管很自信能为这个国家做出大的贡献，但却又无力阻止某些不相识的人对我的陷害。二十多年了，这些人对我一直都未放松过。对我这个非常普通的百姓，居然在我生活，工作的地方造谣，以至于很多人误解我。举一个例子，许多素不相识的人对我吐唾沫。这可以说是非常荒堂的事。二十多年了，我是非常艰难的捱过来的。本来，我一生是搞发明的，这也是我学生时代就有的理想。没想到花甲之年，居然提笔跟一些素不相识的人打笔墨官司。
以后再写。
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一个发明，竟然严重伤害了我的一生。到底是哪一位官老爷在做祸国殃民之事。 编辑 2008-03-05 09:33:40
标签：杂谈
我二十三岁发明了一个新型船舶推进器（组合式推进器），早已被钱晓岚（与钱学森齐名）等众多专家肯定，都称赞我做的推进器模型。并认为这是一个划时代的发明。这个发明，不仅能迅速让我国成为第一海上强国，还能让我国的经济迅速崛起，用十年，就可赶上小日本。细心的朋友们可能会发现一个现象，近二十多年来，造船界的专家们是一个不活跃的群体。被压制的，不光是我一个人咯。虽然我清楚面对的阻力是巨大的。但迤历史潮流而动，压制科学技术，危害国家的根本利益，终究会失败。我虽然斗不过高官们，但中国人民终究会有觉醒的一天。直是到今天，我还不明白，这个发明到第危害了谁的利益，以致招来了这麽大的阻力。多年来，搞得我无灵日。不是我心地善量，与世无争，早就被整死了。前几年，有个外国人，写了一篇“天怒”的文章，把我的遭遇在互联网上公开了，指出中国在人权上成在问题。我也有幸，看到了这篇文章，真是令人感到欣尉。不过在国内，没有任何反应。我希望那个压制我的高官能看看这篇文章，也许能有些悔意。我已年近花甲，时常叹气，还能有几年能为祖国效力？如此荒堂之事，为什麽让我碰到了呢？以后再写吧。

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为什麽总说我的Emil的格式写错了？ 编辑 2008-02-01 22:13:37
我的新浪的Emil是这样写的；li3434321·sina，com哪位高手帮忙？

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一个发明，意外的否定了一条中学力学定理。 编辑 2008-02-01 21:56:34
10 用十多年赶上小日本,以命担保!
武汉到上海只须一天.前题是;须用(组合式推进器).都来向胡主席呼喻!!!
" 组合式"推进器是把"明轮推进器"的优点和"直翼推进器"的优点结合在一起,并且克服了它们的缺点的一种新型船泊推进器,必将淘汰螺旋桨推进器,被钱晓岚等著名专家称为;"划时代的发明".此推进器采用类似于鸟类的扑翼推进方式,但有不同之处;既鸟类采用"往复式"扑翼推进方式,而(组合式推进器)采用"旋转式"扑翼推进方式.也就是说;"这是一种比鸟类更为先进的推进方式".据钱晓岚等专家推断;鸟类推进的效率比我们人类采用的"螺旋桨"等等推进方式高几倍.通过我做的模型,证明其机戒运动合理,灵活,可靠.也受到很多专家的称赞.但由于投资太大,我的能力又有限,故被长期搁置,非常可惜.不知能否得到你的帮助? 此推进器推力大(是螺旋桨的四倍以上),效率高(达到78%左右),不须舵,尾流损失8%左右,空泡损失小于2%(在任何速度的情况下),所以,在快艇上用,效率可提高一倍以上.专家们认为;该推进器的使用,将使现用的船泊全都过时(包括美国的航空母舰).此发明对我国国民经济举足轻重,对世界经济影响巨大.我的可爱的祖国等不起啊!再次呼喻我的同胞们,帮帮我吧!在这个发明的过程中，竟于无形中，淘汰了一条中学物理定理。此定理如下；一根系着绳子的物题a绕着支点b转动，当这根绳子断了以后，物体a将沿着切线飞出去。然而，当我们用高速离心机做打吧试练，再经计算机计算，才发现，这个定理差一个先决条件，那就是只有当物体a的质量为零时，这个定理才是正确的。实际上，我们大家多想有一下，就会明白。因为，当质量a无限大时，质量a是转不起来的 。不过 ，这个理论上小小的错误，并不会给我们实际生活带来大的引响。

武汉;李仁国;027-83879326;;13147101342;;



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现在的船舶，都将过时，淘汰。包括美国的航空母舰。请专家接招。 编辑 2008-02-01 19:37:16
1当今世界最大的发明,就能遭到有形或无形的压制.在国外,不可能. 0 用十多年赶上小日本,以命担保!
在国防工业船泊论坛不让登,只能在此贴,为什麽压制这个带血的发明-组合式推进器!
楼主 221.234.145.* 发表于 2008年1月1日 00:20:15
本帖地址：http://guba.hexun.com/600150,guba,2522829.html 复制 收藏 快速回复 引用 删除 精华 加锁 置顶 举报 0 武汉到上海只须一天.前题是;须用(组合式推进器).都来向胡主席呼喻!!!
" 组合式"推进器是把"明轮推进器"的优点和"直翼推进器"的优点结合在一起,并且克服了它们的缺点的一种新型船泊推进器,必将淘汰螺旋桨推进器,被钱晓岚等著名专家称为;"划时代的发明".此推进器采用类似于鸟类的扑翼推进方式,但有不同之处;既鸟类采用"往复式"扑翼推进方式,而(组合式推进器)采用"旋转式"扑翼推进方式.也就是说;"这是一种比鸟类更为先进的推进方式".据钱晓岚等专家推断;鸟类推进的效率比我们人类采用的"螺旋桨"等等推进方式高几倍.通过我做的模型,证明其机戒运动合理,灵活,可靠.也受到很多专家的称赞.但由于投资太大,我的能力又有限,故被长期搁置,非常可惜.不知能否得到你的帮助? 此推进器推力大(是螺旋桨的四倍以上),效率高(达到78%左右),不须舵,尾流损失8%左右,空泡损失小于2%(在任何速度的情况下),所以,在快艇上用,效率可提高一倍以上.专家们认为;该推进器的使用,将使现用的船泊全都过时(包括美国的航空母舰).此发明对我国国民经济举足轻重,对世界经济影响巨大.我的可爱的祖国等不起啊!再次呼喻我的同胞们,帮帮我吧!

武汉;李仁国;027-83879326;;13147101342;; 这是中国唯一能在世界称雄的发明，不能因为你们不懂就涮掉，你觉得呢？



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我只要个表扬，不想当无名英雄。强烈质问国务院“三峡办”？ 编辑 2008-01-29 20:52:08
标签：杂谈

我给国务院“三峡办”提了一个合理化建议；既用“水工布”（防渗膜）取代“防渗墙”，被三峡工程采用，使三峡工程提前工期100天，节约直接投资3000万，创造间接效益100个亿。以后，我多次找“三峡办”落实此事，但他们总是说；“落实了就答复你”。然而，数年已过，却渺无音信。我也曾跟他们联系，要求他们给我一个表扬，但他们说；“你又没有申请专利，就当个无名英雄算了”。这应了一句古话；秀才遇到兵，有理说不清。徐老师，你能否告

诉我，应该怎样维护自己的权力呢？
武汉市桥口区汉水二村462号；李仁国
电话；027-83879326；13147101342；

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现在的船舶，都将过时，淘汰。包括美国的航空母舰。请专家接招。 编辑 2008-01-26 20:43:39
我发明的“组合式推进器”，早已被钱晓岚等众多著名专家肯定。看了我做的模型，他们也都连声称赞，并一致认为；这是一个划时代的发明。直到今天，我还没有遇到一个对该发明持怀疑的专家。至于为什麽今天还未实用，不要说那些不相干的人表示怀疑，就是我（也包括一些专家）也说不清，尽管所有专家都有一个共同心愿；希望该发明早日发挥它应有的作用。不过，有一点，我很清楚，在我面前，都是一些人为的障碍和麻烦。比如，专利问题。一方面，在互联网上，很容易找到我的发明专利的公开文献，而另一方面，中国专利局又以非常荒堂的理由，不授于我专利权。这就给了世人一个假像；这个发明不行。这可真是一个天衣无缝的真实的谎言。当然，这样的谎言只能骗外国人，也可以骗不懂造船的国内的老百姓。我一身最难理解的问题就是；在中国，为什麽会压制一个发明，而且这个发明对我国经济发展举足轻重。由于有了这个新型船舶推进器，我们就能造一种“船身效率大于一”的不漏气或漏气很少的“垫气船”。当然，不是造船的专家，将很难理解这一句话。这也就是为什麽当我在网上提出；设计个100万吨级的船，别人往往会认为是无忌之谈。当然，专家例外。这样的船，我跟专家们都讨论过，他们认为；该船原理无问题，工艺也不难，成本也很低。此种船的巡航速度100公里/小时（当然，还可以更快一些）。最后，希望这个当今世界最大的发明早一天得到应用。

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现在的船舶，都将过时，淘汰。包括美国的航空母舰。请专家接招。 编辑 2008-01-26 20:29:15
我发明的“组合式推进器”，早已被钱晓岚等众多著名专家肯定。看了我做的模型，他们也都连声称赞，并一致认为；这是一个划时代的发明。直到今天，我还没有遇到一个对该发明持怀疑的专家。至于为什麽今天还未实用，不要说那些不相干的人表示怀疑，就是我（也包括一些专家）也说不清，尽管所有专家都有一个共同心愿；希望该发明早日发挥它应有的作用。不过，有一点，我很清楚，在我面前，都是一些人为的障碍和麻烦。比如，专利问题。一方面，在互联网上，很容易找到我的发明专利的公开文献，而另一方面，中国专利局又以非常荒堂的理由，不授于我专利权。这就给了世人一个假像；这个发明不行。这可真是一个天衣无缝的真实的谎言。当然，这样的谎言只能骗外国人，也可以骗不懂造船的国内的老百姓。我一身最难理解的问题就是；在中国，为什麽会压制一个发明，而且这个发明对我国经济发展举足轻重。由于有了这个新型船舶推进器，我们就能造一种“船身效率大于一”的不漏气或漏气很少的“垫气船”。当然，不是造船的专家，将很难理解这一句话。这也就是为什麽当我在网上提出；设计个100万吨级的船，别人往往会认为是无忌之谈。当然，专家例外。这样的船，我跟专家们都讨论过，他们认为；该船原理无问题，工艺也不难，成本也很低。此种船的巡航速度100公里/小时（当然，还可以更快一些）。最后，希望这个当今世界最大的发明早一天得到应用。

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现在的船舶，都将过时，淘汰。包括美国的航空母舰。请专家接招。 编辑 2008-01-26 20:25:13
我发明的“组合式推进器”，早已被钱晓岚等众多著名专家肯定。看了我做的模型，他们也都连声称赞，并一致认为；这是一个划时代的发明。直到今天，我还没有遇到一个对该发明持怀疑的专家。至于为什麽今天还未实用，不要说那些不相干的人表示怀疑，就是我（也包括一些专家）也说不清，尽管所有专家都有一个共同心愿；希望该发明早日发挥它应有的作用。不过，有一点，我很清楚，在我面前，都是一些人为的障碍和麻烦。比如，专利问题。一方面，在互联网上，很容易找到我的发明专利的公开文献，而另一方面，中国专利局又以非常荒堂的理由，不授于我专利权。这就给了世人一个假像；这个发明不行。这可真是一个天衣无缝的真实的谎言。当然，这样的谎言只能骗外国人，也可以骗不懂造船的国内的老百姓。我一身最难理解的问题就是；在中国，为什麽会压制一个发明，而且这个发明对我国经济发展举足轻重。由于有了这个新型船舶推进器，我们就能造一种“船身效率大于一”的不漏气或漏气很少的“垫气船”。当然，不是造船的专家，将很难理解这一句话。这也就是为什麽当我在网上提出；设计个100万吨级的船，别人往往会认为是无忌之谈。当然，专家例外。这样的船，我跟专家们都讨论过，他们认为；该船原理无问题，工艺也不难，成本也很低。此种船的巡航速度100公里/小时（当然，还可以更快一些）。最后，希望这个当今世界最大的发明早一天得到应用。

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